【摘要】基于汽车之家的微观数据和2015年10月开始的车辆购置税减半征收政策,本文运用倍差法考察了车辆购置税的税负归宿,并分析了汽车的车辆购置税和增值税的收入分配效应。本文发现:车辆购置税减半征收优惠的85%为消费者所得;汽车销售价格对税率变化的调整非常迅速;尽管消费者获得了减税优惠的70%以上,但是购置搭载了升级发动机(涡轮增压发动机)的消费者获得的减税优惠明显更少;购买外国品牌汽车的消费者获得的减税优惠更多;车辆购置税减半征收未导致收入不平等程度的降低。这些结果表明,我国车辆购置税的税率变化能有效传导到价格,其对消费和环境保护的影响是可期的。作为从价税,车辆购置税的税负归宿为我国间接税税负归宿提供了启示。