技术进步降低碳强度的门槛效应分析——以环渤海区域为例
2020-03-18分类号:F124.3;X22
【部门】天津科技大学经济与管理学院
【摘要】基于面板门槛模型实证测度环渤海优化开发区域21个地级市的技术进步降低碳强度的门槛效应,将人均GDP和工业产值占比作为门槛变量时,均存在三重门槛效应,各城市基于不同门槛变量表现出明显的人均经济、工业差异性,且研发支出、工业烟(粉)尘排放量对碳强度的影响显著性高,人口规模、工业烟(粉)尘排放量对碳强度的影响较大。人才引进是利于环境改善的重要举措,公共财政支出及研发支出应倾向碳减排的方向发展,不同城市跨越门槛值时存在差异。
【关键词】技术进步 环渤海区域 碳强度 面板门槛
【基金】国家哲学社会科学基金重点项目“优化开发区域率先实现碳排放峰值目标路径研究”(16AGL002);; 教育部哲学社会科学研究重大课题攻关项目“可持续发展中的绿色设计研究”(16JZD014);; 天津市高等学校创新团队培养计划“绿色发展理念与创新产品设计”(TD13-5012)
【所属期刊栏目】生态经济
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