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新能源分时租赁汽车监管机制的演化博弈分析

2020-02-25分类号:F224.32;F717

【作者】万晓榆  陈业建  
【部门】重庆邮电大学经济管理学院  
【摘要】目前我国新能源分时租赁汽车正处于发展初期,其发展过程中存在的问题接踵而至,如运营不力、安全隐患以及骗取补贴金等,对消费者和政府造成了较大的困扰。本文运用演化博弈理论构建了政府部门、企业与消费者之间的三方动态博弈模型,基于复制动态方程和雅可比矩阵对模型进行求解分析,并通过Python软件对模型结果进行数值仿真模拟。研究表明,当关键参数取值位于不同数值区间时,系统分别呈现出四种演化稳定结果。适当加大补贴额度与惩罚力度、增加消费者得到的补偿系数比例、敦促企业降低努力经营成本,有利于新能源分时租赁汽车行业的健康发展。研究结论为政府部门政策制定及决策实施提供理论依据与参考。
【关键词】新能源  分时租赁  演化博弈  监管
【基金】国家社会科学基金资助项目(15XGL024);; 重庆市人文社会科学重点研究项目(K2018-22)
【所属期刊栏目】运筹与管理
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