【摘要】改善资源错配是实现物流产业转型升级并促进经济高质量发展的关键。文章基于物流业微观企业数据,实证检验了产业集聚对资源错配的非线性纠正效应。通过非线性关系检验发现,产业集聚和物流业资源错配之间存在显著的倒"U"型关系,标准差与四分位差条件下的产业集聚水平临界值分别为0.0295和0.0331;通过动态滞后性检验发现,产业集聚对物流业资源错配的纠正效应存在显著的滞后性,标准差与四分位差条件下的当期产业集聚每提升1%将加剧资源错配4.0475%和4.0216%,滞后期产业集聚每提升1%将纠正资源错配2.9989%和-5.1158%。基于实证结论,文章提出一方面应鼓励优质物流企业在市场调节机制下形成自发性的产业集聚,同时减少强制性调控政策对市场机制的冲击和弱化,另一方面,考虑到产业集聚对资源错配的长期纠正效应,应通过集聚水平的提升纠正资源错配。