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区域交通与农业现代化耦合协调性研究——以河北省为例

2020-01-20分类号:F327;F512.7

【作者】陈政  崔若男  刘会平  
【部门】湖南工学院计算机与信息科学学院  湖南工学院经济与管理学院  湖南财经工业职业技术学院会计系  
【摘要】本文通过协调耦合模型,定量化分析了河北交通与农业现代化之间的耦合协调度的关系,根据2018年河北各市五种与农业相关性较大的交通基础设施指标和五种农业现代化指标,计算出各自两种系统之间的耦合度和协调度,结果表明河北交通基础设施与农业现代化系统整体处于高度协调状态,表明两种系统有着密切的联系;全省农业现代化综合指数整体较低,体现出各市在农业现代化的各方面发展不够平衡;交通基础设施指数、协调度、发展度和耦合度指数均体现出南高北低的空间分布聚集性,尤其以交通基础设施指数最为显著,张家口和承德地区农业现代化和交通基础设施均较落后。研究结果可为河北省及各市农业现代化及交通建设提供参考,在未来发展中应根据两者的耦合协调关系调整发展侧重点。
【关键词】农业现代化  交通基础设施  耦合协调度  归一化指数
【基金】基金:教育部人文社会科学研究青年项目《“逆城市化”背景下农民(工)城市融入“内卷化”测度与空间分异研究》(编号:17YJC840006);; 湖南省自然科学基金青年课题《乡村振兴战略视域下湖南省农民工返乡创业的多元动力系统研究》(编号:2019JJ50112);; 湖南省教育厅科学研究一般课题《乡村振兴背景下农业产业扶贫可持续发展路径研究》(19C0308)
【所属期刊栏目】经济地理
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