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基于实时路况的交通拥堵时空特征及其影响因素分析——以苏州古城区为例

2020-01-15分类号:U491.265

【作者】张振龙  邱煜卿  蒋灵德  刘宇舒  
【部门】苏州科技大学建筑与城市规划学院  
【摘要】城市化水平提高的同时交通问题也日趋严重,交通拥堵已然成为制约大中城市发展的"瓶颈"。新数据环境下我们可以获得更加丰富的城市交通特征信息来分析交通拥堵特征。研究采集连续一周的实时路况数据,通过ArcGIS操作平台对苏州古城区范围内的常发性交通拥堵时空特征进行分析,并剖析交通拥堵发生的主要原因。研究显示:时间上,苏州古城区工作日和休息日均有两个出行高峰,但高峰时间段和峰值有所差异;工作日路况拥堵变化程度较大,潮汐现象更为明显;空间上,交通拥堵呈现"点、线"并存的特征,并有向周围区域扩散形成"面"拥堵的趋势。研究表明,常发性拥堵时空分布规律与交通供需矛盾、职住分离、路网结构、用地布局等因素存在一定相关性。
【关键词】交通拥堵  实时路况  G统计量  时空特征  苏州古城区
【基金】江苏高校优势学科建设工程项目(城乡规划学);; 江苏高校品牌专业建设工程项目(城市规划);; 国家自然科学基金项目(项目批准号:51208330、51908390);; 苏州科技大学课程教学综合改革项目
【所属期刊栏目】现代城市研究
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