穿轮配重轻型跑车及其轻量化设计
2019-11-18分类号：S776.32
【部门】福建农林大学交通与土木工程学院
【摘要】针对轻型集材索道,设计穿轮配重轻型跑车,并阐述其工作原理.采用SolidWorks建立跑车的三维实体模型,应用HyperWorks建立跑车挡板有限元模型,通过网格划分、定义材料属性、创建边界条件和约束条件对挡板进行静力学分析;通过设置优化参数(设计变量为挡板厚度、目标函数为体积最小化)对挡板结构进行了尺寸优化,以达到结构轻量化的目标.结果表明:优化后的跑车挡板模型满足强度及刚度要求,跑车整机质量下降了18.6%.
【关键词】穿轮配重轻型跑车 设计 有限元 尺寸优化
【基金】国家自然科学基金资助项目(30972359);; 国家“工程索道”精品资源共享课项目(教高函[2013]115号111zj0588);; 福建省林业厅资助项目(闽林科[2013]5号K851310301);; 福建省教育厅资助项目(JAT 170172);; 福建农林大学创新专项资助项目(CXZX2017079);; 福建省工程索道工程技术研究中心开放课题基金项目(ptjh16006)
【所属期刊栏目】福建农林大学学报(自然科学版)
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