基于政府干预的报废汽车回收博弈模型
2019-10-25分类号:F426.471;F713.2;F224.32;O225
【部门】大连理工大学工商管理学院
【摘要】为分析政府干预如何影响当前报废汽车市场的回收效率,分别建立了基于政府补贴、政府规范的博弈模型,并对比分析了补贴前后、规范前后正规回收拆解企业和非正规回收拆解企业的决策。研究结果表明,两种策略对回收市场都有显著的正向导向作用,且受车主对回收价格的敏感度和市场主体之间竞争程度的影响。但当前市场环境下,相较于规范,补贴更有利于回收市场的健康发展。最后,通过数值仿真探讨不同补贴和规范政策对废旧汽车回收率的影响,为政府和汽车回收拆解企业提供有意义的决策依据。
【关键词】政府干预 报废汽车 回收博弈模型
【基金】国家重点基础研究发展计划资助项目(2011CB013406);; 国家杰出青年科学基金资助项目(71025002);; 国家自然科学基金重点资助项目(NSF71033004)
【所属期刊栏目】运筹与管理
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