考虑时变交通拥堵的污染路径优化研究
2019-10-09分类号：U491.265;X734.2
【部门】重庆交通大学经济与管理学院 重庆交通大学智能物流网络重庆市重点实验室
【摘要】针对城市配送过程中引发的交通拥堵问题,研究时变拥堵情况下车辆路径优化对碳排放的影响,为此引入车辆在行驶弧上的等待策略,建立以碳排放最小和行驶时间最小的双目标优化模型。设计改进的禁忌搜索算法对模型进行求解。最后进行算例分析,证明模型与算法的有效性,分析时间约束及等待策略对碳排放的影响情况。
【关键词】污染路径问题 时变拥堵 二氧化碳排放 禁忌搜索
【基金】国家自然科学基金项目(71502021,71702016);; 教育部人文社会科学基金项目(14YJC630038,15XJC630007);; 博士后科学基金特别项目(2016T90862);; 重庆市基础与前沿研究项目(cstc2016jcyjA0160);; 重庆市教委人文社会科学研究项目(17SKG073);; 重庆市科学技术研究项目(KJ1500702)
【所属期刊栏目】工业工程与管理
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