【摘要】针对当前生态港口评价研究中出现的问题,文章将DPSIR模型和集对分析模型相结合,构建评价指标体系,结合集对分析理论在确定性与不确定性方面的分析优势建立评价模型,最后将模型运用于实例验证。结果显示:三个港口评价等级均为良级;广州港内部子系统间协调性较好,具有较强发展潜力;上海港协同趋势较弱,处于较稳定状态,但短时间内难以改善港口建设现状;天津港内部子系统处于不协调状态,系统有明显恶化趋势。