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“一带一路”国家基础设施状况对我国OFDI的影响——基于面板门槛模型的研究

2019-09-25分类号:F125;F283

【作者】秦炳涛  黄羽迪  任静  
【部门】上海理工大学管理学院  复旦大学社会发展与公共政策学院  
【摘要】"一带一路"倡议的实施不仅标志着中国对外开放步入更高的经济开放水平,而且还强调了基础设施建设对于沿线国家与中国共同发展、实现共赢的积极意义。文章基于"一带一路"沿线60个国家的数据,将"一带一路"国家基础设施发展状况作为核心变量,利用面板门槛模型,分析其在吸引我国对外直接投资中所发挥的作用。研究结果表明:从整体上看,"一带一路"沿线国家基础设施发展状况较好,可以有效促进中国企业对外直接投资,但这种促进效应在一定程度上受限于门槛值。低基础设施发展水平地区对我国企业对外直接投资增长的贡献度达2. 658%,而高基础设施发展水平地区的贡献度仅为1. 967%。此外,东道国的经济发展水平和对外开放程度对我国企业对外直接投资有着显著的正向作用,自然资源丰裕程度与对外直接投资无显著关系。
【关键词】一带一路  对外直接投资  基础设施  门槛效应
【基金】国家社会科学基金重大项目(14ZDB144);; 教育部人文社科青年项目(16YJC790083);; 中国博士后科学基金面上项目(2015M580277)
【所属期刊栏目】会计与经济研究
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