交通可达性对地区制造业专业化的影响——基于中国地级城市面板数据的实证研究
2019-08-31分类号:F512.7;F427
【部门】北京信息科技大学经济管理学院 国务院发展研究中心发展战略和区域经济研究部
【摘要】本文通过利用ArcGIS网络分析法构建地级及以上城市间公路交通网络所创造的时间距离矩阵来度量交通可达性,并利用空间面板数据实证研究中国交通可达性对城市制造业专业化程度的影响。结果表明,一个城市的可达性越差,制造业专业化程度越高,其经济发展在一个或多个部门实现专业化的需求也远高于可达性高的区域。加强各地区与中心城市之间的交通联系,在未来促进我国区域协调发展和生产力优化布局中有着十分重要的作用。
【关键词】交通可达性 专业化 产业结构 制造业
【基金】国家自然科学基金青年项目(41501132);国家自然科学基金重点项目(71733003)
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