【摘要】为提高共享单车服务质量,建立混合整数线性规划选址模型,实现最小化企业及用户成本的站点选址。模型的目标函数考虑了地租成本和用户步行距离成本;约束条件中考虑了用户心理安全空位数等。利用MATLAB调用CPLEX编程进行仿真模拟,实验结果实现了用户需求在不同站点间的分流。最后提出政策上的整改建议,能够帮助政府和企业更有效地管理共享单车。