【摘要】考虑政府碳限额与交易机制,对由单一制造商与单一零售商构成的再制造供应链系统进行研究。基于斯塔克尔伯格竞争博弈理论,得出分散决策与集中决策下新品和再制造品的最优定价策略,进而得到再制造供应链成员及系统的利润模型,最后分析了碳配额价格对新品和再制造品定价决策的影响,并进行了两种决策结构利润的比较。研究表明:单位碳配额价格的提高不利于新品和再制造品的销售;供应链企业作为整体集中进行决策更有利于供应链总利润的提升。