外商直接投资、交通基础设施改善与制造业集聚——基于2003—2016年中国285个地级市面板数据的实证研究
2019-03-15分类号：F424;F512;F832.6
【部门】贵州财经大学数统学院 贵州财经大学大数据应用与经济学院 贵州财经大学贵州统计应用研究院
【摘要】基于2003—2016年中国285个地级市的面板数据,从空间依赖性和异质性角度,分别应用SDM模型和GTWR模型,实证分析FDI、交通基础设施改善对制造业集聚的影响。研究发现:就全国而言,FDI和交通基础条件对制造业集聚均有显著的正向影响,但其影响在地区间有明显差异,FDI对西部地区制造业集聚的影响较弱;交通基础设施对制造业集聚存在典型的空间非线性递减效应,同时,交通基础设施对西部地区的经济影响略低于东中部地区。因此,进一步改善西部地区基础设施条件,加强外资配套能力建设,仍然是今后相当长时期促进中国西部地区产业集聚、破解地区发展不平衡问题的重要举措。
【关键词】FDI 交通基础设施 制造业集聚 空间溢出性 时空异质性
【基金】国家社会科学基金青年项目“基于大维金融数据的协方差阵的统计估计及应用研究”(16CTJ013);; 2018年度全国统计科学研究一般项目“大数据背景下组合风险的统计估计及应用研究”(2018339);; 2018年度贵州财经大学校级科研基金一般项目“贵州交通基础设施改善对制造业集聚的空间非线性效应研究”(2018XYB10)
【所属期刊栏目】贵州财经大学学报
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