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基于多重流分析的中国集装箱港口竞争格局

2019-02-26分类号:F552

【作者】李振福  李婉莹  
【部门】大连海事大学航运经济与管理学院  大连海事大学交通运输工程学院  
【摘要】运用多重流分析法提取全球班轮运输网络的显著流,在此基础上构建全球港口的竞争网络,进而分析中国集装箱港口的竞争格局。研究表明,就国内而言,香港港与深圳港、上海港与宁波—舟山港、大连港与青岛港和天津港间的竞争较激烈,上海港、香港港、大连港和深圳港面临的国内竞争压力较大;就国际而言,上海港依然面临较大压力,香港港主要与东南亚港口展开竞争,釜山港和新加坡港不仅分别为宁波—舟山港和香港港的最大竞争对手,也对中国主要集装箱门户港的发展造成较大威胁。
【关键词】集装箱港口  全球班轮运输  多重流分析法  港口竞争网络  复杂网络理论  中国
【基金】国家社会科学基金重大项目(13&ZD170);; 中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(3132014314);; 辽宁省社科联基地委托重点项目(2016lsljdwtzdian-01)
【所属期刊栏目】经济地理
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