【摘要】物流地产行业的发展兼具流通物资和稳定人口的效应,并深刻影响了我国城镇化战略的实施。本文基于灰色关联分析,选取江苏、河北及内蒙古作为研究对象,探究不同物流地产发展水平对我国城镇化格局的影响。研究发现,物流地产行业的发展整体滞后于城镇化发展约4年,这一滞后效应按照江苏、河北、内蒙古的次序逐渐减弱。