【摘要】本文以作业成本法为基础,通过定量定性结合的方法,并辅以实证研究,找出影响旅客列车服务的成本动因,以及成本动因的影响因素,以旅客列车服务支出为重点,建立更贴近实际运输生产的成本定额模型。最后将收集统计的数据代入模型与实际支出进行对比,验证旅客列车服务模型的科学性和实用性。