【摘要】在供应链背景下,易腐品的生产运输协调决策具有非常重要的现实意义,也是近几年研究的热点问题。本文在前人研究的基础上,通过引入安全库存并将其作为决策变量,拓展了易腐品生产运输协调决策模型;并证明了最佳运输批量序列一定是单调不减的及第一次补货时一定要清空库存;进而证明了最佳运输批量序列的具体形式并提出了一种运输策略。本文的目标是在新的运输策略下最大化单一生产商单一零售商供应链系统的利润,找到最佳运输批量、最佳生产时间以及运输次数。最后,本文进行了算例分析,用来验证本文提出的模型。