中部六省交通运输业碳排放影响因素分析
2019-01-22分类号:X322;F512
【部门】太原理工大学
【摘要】通过建立LMDI模型对碳排放的影响因素进行分解,分析各个因素的影响效应并且进行省级比较。研究表明:经济增长是碳排放量增加的最主要原因,降低能源强度有利于减少中部交通能耗,而能源结构变化影响很有限。
【关键词】碳排放 交通运输业 中部六省
【基金】国家自然科学基金项目(71373170);; 山西省软科学项目(2017041006-5)
【所属期刊栏目】管理现代化
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