【摘要】在物流企业成本控制中,理论界主流观点支持的是业务量增长可有效降低平均成本。但实践证明,城乡配、快运等新兴平台式物流企业的平均成本随业务量增长不降反升,严重阻碍了物流业转型升级发展。本文采用实证研究和盈亏平衡分析法,总结平台式物流企业平均成本持续上升的根本原因,并以郴州市共创物流供应链有限公司为例展开实证分析。有针对性地提出找准业务量增长的盈亏平衡点,实施业务量阶梯式增长并加强同业共享互助等措施,为新兴物流企业成本控制提供理论参考和实践指导。