【摘要】近年来,东北亚大气跨界污染事件频发,引起国际社会和相关国家的关注,本文运用雪堆博弈模型解释了环境合作虽是纳什均衡,但无作为的搭便车行为亦是博弈方的理性选择。跨界大气污染治理虽迫在眉睫,但现有的环境合作机制由于缺乏约束性、强制性和惩罚性,可实施性并不强。本文结合中日韩合作治理大气污染的经验,提出我国应在整合当前环境合作机制的基础上,牵头成立东北亚环境合作机构,设立稳定的工作小组和临时应急机制,并选择级别更高、覆盖面更广的NEASPEC来重点推动区域环境合作。