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带缓冲区的基于时间延迟的可修设备联合优化

2018-12-15分类号:F273.4

【作者】黄松  吕文元  
【部门】上海理工大学管理学院  
【摘要】考虑到设备停机时间较长对企业经济效益的影响,在设备间设置缓冲区;同时考虑到设备单目标维修决策模型的不足,以及故障次数表达的精确程度对决策的影响,借用了时间延迟理论,建立了可修复设备的联合决策模型。为了满足设备的生产要求,以及最优化缓冲区生产系统的费用水平,将分别以平均单位时间的总停机时间、平均单位时间的总费用作为目标函数,来进行研究。通过时间延迟理论,分析了故障形成的过程,并表达出故障次数。借用更新报酬定理,来表达两目标函数。由离散迭代算法,求解得到:最优的检查周期和额定库存分别为25 d、1 195件时,总费用率在停机时间率为0.199时最小为22 739.95元。另外,进行了敏感性分析来验证最优解,最后由求解结果来指导生产线维修管理。
【关键词】缓冲区  时间延迟理论  停机时间
【基金】国家自然科学基金资助项目(71471116);; 上海市一流学科资助项目(S1201YLXK)
【所属期刊栏目】工业工程
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