【摘要】以中国22个机场为样本,将传统DEA方法与广义DEA方法相结合研究机场运营效率,并使用面板数据模型分析机场效率的影响因素。研究结果表明,2011-2014年机场整体运营效率较高;但各机场效率还存在一定的改进空间;不同级别机场效率值差异较大。机场密度和机场等级对机场运营效率有显著的正向影响;铁路客货运量和机场距市中心的距离对机场运营效率有负向影响。