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共享汽车影响下的城市空间治理应对研究——以南京为例

2018-10-15分类号:F724.6;F572

【作者】张洁  于涛  
【部门】南京大学建筑与城市规划学院  南京大学城乡治理与政策研究中心  
【摘要】伴随着"互联网+"技术的进步与发展,共享经济逐步渗透到社会发展的方方面面。国内目前共有30多个专业共享汽车平台,已进驻到大小40多个城市中,共计布局10万多辆共享汽车,预测至2025年国内共享汽车规模将达到600万辆,但共享汽车快速发展的同时也导致了诸多城市空间问题,囿于城市中各治理主体间的关系松散、治理机制的传统滞后,城市空间治理陷入困境。因此,在综述国内外共享汽车城市空间治理应对的基础上,以南京为实证研究对象,采用实地调研和结构化访谈等手段,系统梳理共享汽车影响下的城市空间问题,继而从城市空间治理的视角进行溯源,并提出应对建议,从而为共享汽车时代我国城市空间的治理应对提供借鉴。
【关键词】共享汽车  空间  治理  对策  南京市
【基金】国家自然科学基金项目“中小城市高铁新城地域空间效应与机制研究——以京沪高铁为例”(NO.51878330);; 国家社会科学基金项目“中国城市增长模式转型研究”(NO.09CJL046);; 中央高校基本科研业务费专项资金资助(NO.090214380024)
【所属期刊栏目】现代城市研究
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