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考虑顾客拥塞成本的自提点容量优化研究

2018-09-28分类号:F274

【作者】韩珣  张锦  马啸来  
【部门】西南交通大学交通运输与物流学院  西南交通大学综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室  
【摘要】随着电子商务的发展,自提作为重要的末端配送方式之一,逐渐被电子商务企业、物流企业和末端顾客所接受。现有的自提点的服务能力已经不能满足旺盛的使用需求,而自提点容量和顾客需求不匹配的问题逐渐凸显。企业根据一段时间内较稳定的需求量,对自提点容量进行优化,以提高自提点效率,避免出现资源闲置的情况。通过分段效用函数刻画顾客效用,通过概率函数刻画顾客选择行为,引入拥塞时间函数,构建基于加权的企业改建成本和顾客等待成本之和最小为目标的自提点容量优化模型。针对优化问题,采用烟花算法求解,并通过案例验证了模型和算法的有效性。结果表明,企业改建成本和顾客拥塞成本随着薪资水平的提高,大体呈现缓慢上升的趋势;随着企业建设成本权重的上升,企业改建成本和加权总成本总体上呈逐渐降低的趋势,而顾客拥塞成本则缓慢上升。
【关键词】自提点  容量优化  拥塞成本  烟花算法
【基金】国家社科基金青年资助项目(16CGL018);; 中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2682016CX058)
【所属期刊栏目】工业工程与管理
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