【摘要】常见的道路分割方法往往环境噪声鲁棒性不足并且分割边缘不够平滑。针对该问题,提出了一种组合全卷积神经网络和全连接条件随机场的道路分割方法。首先,利用深度神经网络良好的特征表征能力,将道路分割视为一个二分类问题,构建一个基于VGG_16深度卷积网络的全卷积网络,实现道路图像端到端的路面和背景分类;然后,利用全连接条件随机场能够实现图像精细分割的特点,采用全连接条件随机场对二分类得到的粗糙边缘再进行平滑优化。针对真实环境下采集的道路分割基准数据库的测试结果表明:该方法获得了98.13%的分割准确率以及每0.84s处理1幅图像的分割速度,具有一定的先进性。