【摘要】随着中国城市化进程的深化,通勤时间增加正在成为一个重要的社会经济问题。通勤时间的增加通常会挤占个人的休闲时间,进而对个人绩效产生溢出影响。在构建多元有序选择模型的基础上,利用全国经济生活大调查数据库进行实证分析发现,当休闲和通勤之间具有互补性时,通勤时间增加能"倒逼"个体提高长期绩效,进而提升长期收入水平。据此认为,政府应该在工作制度安排上大力推广弹性工作制。在不减少周工作总时长的情况下,弹性工作制可以有效减少员工工作天数,增加居民休闲时间,进而实现居民幸福感与工作效率的帕累托改进。