【摘要】本文基于农机跨区作业的视角,运用空间Durbin模型与门槛模型,检验了1997~2015年中国13个粮食主产省份公路基础设施建设对农业增长的空间溢出效应与门槛效应。本文研究发现:公路基础设施建设对农业增长具有空间溢出效应,且在短期内显著,但在长期内并不显著;该空间溢出效应主要是通过促进农机跨区作业这一路径来实现,而通过促进农村劳动力流动或农村产品市场与要素市场发展这两条路径并不显著。此外,本文还发现,农机跨区作业对农业增长有正向影响,且存在基于公路基础设施建设的门槛效应,这种影响在不同门槛区制下呈现先升后降的特征。以上结论表明,建设"四好农村路"要因地制宜,为农机跨区作业发展提供应有便利,以促进农业机械资源在区域间充分流动与合理配置,从而实现农业现代化的稳步推进。