【摘要】居民对居住区的选择是决定其通勤距离的主要因素。从就业者的生命周期角度,对比分析了武汉都市发展区内19-29岁、30-49岁和50-60岁三个年龄段人群的居住空间特征,并且运用多分类Logistic回归模型分析了各年龄段人群的居住偏好对其通勤特征的影响。结果显示:在武汉都市发展区内,年龄层越低的就业者居住区分布范围越广;居民对居住区的房价、建筑年份、建筑混合类型、绿化率、公共设施条件的偏好显著影响其通勤距离;19-29岁和30-49岁就业者的通勤距离受房价因素影响更大,而50-60岁的就业者则对良好的养老环境更为偏好;教育设施空间分布的不均衡也会增加居民的通勤距离。