瓜达尔港通航后的中国进口原油海运路径选择研究
2018-05-28分类号：F426.22;F551;F752.61
【部门】大连海事大学交通运输工程学院 大连海事大学综合交通运输协同创新中心
【摘要】为探究瓜达尔港对中国进口原油海上运输的影响,本文基于连通可靠性和运输成本,建立了瓜达尔港通航后的中国进口原油海运路径选择的不确定双目标规划模型。研究表明运输成本和连通可靠性的不同权衡会带来不同的路径选择,瓜达尔港的运营风险和接卸能力也会影响路径选择,进而提出了提升瓜达尔港在原油运输中作用的措施建议。
【关键词】瓜达尔港 中国进口原油 连通可靠性 不确定理论 海运路径选择
【基金】国家自然科学基金项目:国际海运通道安全评价研究(71473023);; 教育部人文社会科学研究规划基金:海上丝绸之路非传统安全威胁治理模式研究(16YJAZH030);; 中央高校基本科研业务费专项资金资助(3132016359);; 辽宁省高等教育内涵发展专项资金(协同创新中心)(20110117402)
【所属期刊栏目】中国软科学
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