【摘要】利用1978—2015年省级面板数据,对中国各地区物流产业的要素替代弹性进行了测算,并对物流产业的增长效应及收敛性进行了分析。研究结果表明:样本期间中国物流产业的资本-劳动替代弹性为0.904,东部地区、中部地区、西部地区的资本-劳动替代弹性存在明显的差异,东部地区为最高的0.989,中部地区为次之的0.889,西部地区为最小的0.842;三大区域资本-劳动替代弹性的变化轨迹具有一致性,均经历了"不变-上升-下降"的变化趋势;此外,资本-劳动替代弹性的提升有利于区域物流产业的增长,中国物流产业的增长存在β收敛。