基于乘客惰性行为的平行航班动态定价
2018-04-25分类号:F560.5
【部门】北京市新技术应用研究所 北京理工大学管理与经济学院
【摘要】在同一条航线上,航空公司提供起飞时间不同的多个航班,这样的航班称为平行航班。本文以同一航线上的多个平行航班为研究对象,在考虑乘客的惰性深度和惰性广度的基础上,利用动态规划方法,研究了乘客的惰性行为对各航班最优价格的影响。数值实验表明:乘客的惰性对各航班的最优价格起负面影响,即各航班的最优价格随乘客惰性深度的增加而减小,随乘客惰性广度的增加而减小。
【关键词】乘客惰性 平行航班 动态定价 收益管理
【基金】北京理工大学国际科技合作专项计划项目(GZ2014215101);; 高等学校博士学科点专项科研基金(20121101110054);; 国家自然科学基金资助项目(71432002,71172172,71272058,71672011)
【所属期刊栏目】运筹与管理
文献传递