【摘要】以机场为依托的临空经济作为一种由运输方式变革和产业结构演进所形成的新型区域经济增长模式,因其对区域经济的强劲带动作用受到越来越多的关注,成为各地政府培育经济增长极、促进区域经济发展的重要手段。然而,中国临空经济快速发展的同时,问题亦十分明显。本文以中国部分门户复合枢纽机场、区域枢纽机场和干线机场的临空经济为研究对象,采用市、区县级面板数据模型研究影响中国临空经济发展的相关因素,实证结果表明:航空客流、技术创新、基础设施建设水平、人力资本对临空经济有正向作用,航空物流与临空经济显著负相关,经济政策和生产性服务业对临空经济影响不显著。研究结论对中国机场所在城市发展临空经济具有重要的借鉴和理论指引意义。