【摘要】在运输中汽车尾气造成的环境污染越来越严重,在传统路径研究中由于正逆向物流分离,其路径优化结果不能满足低碳化社会的需要。在传统路径研究的基础上,增加"同时取送"、"环境成本"约束条件,建立"双成本"视阈下双向物流车辆路径选择模型并设计相应的遗传算法,通过案例证明模型和算法的有效性和可行性。结果分析表明,综合考虑环境成本和运输成本的车辆路径问题在有效降低物流成本的同时,能实现绿色物流。