基于异质性与时变性随机前沿模型的公路客运企业成本效率研究
2017-07-14分类号：F224;F542.6
【部门】太原理工大学经济管理学院 山西财经大学
【摘要】本文旨在考虑效率的异质性与时变性,通过不同的随机成本前沿模型,考察了山西省37家公路客运企业2010-2014年的成本效率表现,并对各企业做出了客观的效率估计。同时,根据Tobit回归分析与经济特性分析得出以下结论:晋中地区的客运公司成本效率表现最优;规模越大的客运公司,成本效率表现越佳;燃油价格的变动对成本影响最大,劳动要素与燃油要素两者呈互补关系,管理要素与劳动、燃油要素间均具有替代关系。最后,本文根据结论针对公路客运企业与政府提出一系列建议。
【关键词】客运业 成本效率 随机前沿法 成本函数 异质性 时变性
【基金】2014年度教育部人文社会科学研究青年基金(14YJC630200);; 2013年度教育部高等学校博士学科点专项科研基金(20131402120017);; 2015年度山西省高等学校创新人才支持计划-山西省高等学校优秀青年学术带头人支持计划(晋教科[2015]3号);; 2013太原理工大学引进人才科研启动项目(TYUTRC201318A)等项目的资助;2013年太原理工大学校青年基金项目(2013W006);; 太原理工大学2014年度立项的教学改革项目
【所属期刊栏目】数理统计与管理
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