财政分权对中国雾霾影响的研究
2017-02-10分类号：F812.2;X513
【部门】厦门大学经济学院财政系 南洋理工大学经济学部
【摘要】本文利用2001-2010年中国省级PM2.5年度数据,运用空间杜宾模型,分析财政分权对雾霾污染及其波动的影响,揭示地方政府在环境治理中的行为,并验证中国环境治理"搭便车"现象的存在性。结果表明,财政分权对雾霾的影响存在明显的空间相关性,财政分权度的提高会显著加剧本地区及周边地区的雾霾污染,但财政分权对以工业固体废弃物为代表的局部性污染物作用不明显,中国存在雾霾污染"搭便车"现象;财政分权对雾霾污染波动的直接效应显著为正,间接效应显著为负,综合之下,其总效应不显著。地方政府能有效控制本地雾霾污染,但由于环
【关键词】财政分权 竞次竞争 雾霾污染 空间杜宾模型
【基金】国家自然科学基金“人民币汇率变动对我国物价水平的微观传递和宏观影响研究”(71303196),国家自然科学基金面上项目“交通设施的空间网络特征及其异质性产业集聚效应研究”(71573218),国家自然科学基金面上项目“中国式金融资源配置模式下的宏观调控政策体系研究”(71373217)的资助;; 教育部哲学社会科学研究重大课题攻关项目(16JZD016)
【所属期刊栏目】世界经济
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