高铁促进区域经济一体化效应研究
2018-01-15分类号:F127;F532.3
【部门】中国人民大学经济学院 中国人民大学环境学院
【摘要】高速铁路的建设压缩了城市之间的时空距离,扩大了城市的辐射半径,逐步打破城市之间的藩篱,成为实现城市快速发展的一个重要"变量"。该文构建了全国地级市及以上城市的市场潜力,运用双向固定差分法研究了高铁修建对区域经济一体化的效应。研究发现:高铁的开通及高铁车次对区域经济一体化起到了明显的促进作用。该文通过分区域和分城市级别检验,发现高铁建设对区域经济一体化的作用呈现明显的梯度差异,高铁的开通有利于经济发展梯度效应的实现,推动区域经济的协调发展。稳健性的检验也进一步证实了估计结果的可靠性。
【关键词】高速铁路 经济一体化 时空距离 市场潜力 双向固定差分法
【基金】
【所属期刊栏目】上海经济研究
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