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主导技术竞争下的磁浮交通技术市场选择研究

2017-02-20分类号:F532

【作者】苏涛永  曹峰  
【部门】同济大学经济与管理学院  
【摘要】基于技术轨道理论和价值网络理论分析高速磁浮交通技术产业化进程陷入困境的原因。磁浮交通技术拥有成为下一代地面交通主导技术的潜力,磁浮交通技术的定位是补充现有交通体系的不足,高速磁浮着力于长距离客运专线,低速磁浮的重点是以磁浮技术清洁,安静,灵活等优势构筑新的价值网络,争夺城市或市郊轨道交通市场份额。
【关键词】主导技术  市场选择  技术轨道  价值网络
【基金】“十二五”国家科技支撑计划重大项目子课题“高速磁浮交通技术价值及产业化前景分析”(2013BAG19B01-06-5)
【所属期刊栏目】科技管理研究
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