【摘要】近年来,我国高速铁路获得了快速发展,截至2015年年底,已投入运营的高铁总里程达到了1.9万公里,占全世界高铁总里程的60%以上。高速铁路在为人们提供更舒适、更方便出行的同时,也极大地拉动了沿线地区的经济发展。高铁经济带应运而生,全国不少地方在积极协商谋划跨区域经济合作,构建联合体,借助高铁平台,谋求共同发展。而在实践中,如何对高铁经济带进行合理规划,各参与方如何建立有效的合作机制,需要什么样的特殊政策措施等问题尚待进一步思考和探讨。鉴于此,本文