旅游业驱动的区域航空网络时空演化特征
2017-11-26分类号:F562.8;F592.7
【部门】昆明理工大学交通工程学院 云南综合交通发展与区域物流管理智库
【摘要】选择云南省为研究区域,应用社会网络分析法,通过中心度、接近中心度、中介性中心度、中心势、网络密度等网络指标,分析旅游业驱动的区域航空网络时空演变特征,结果发现:(1)云南航空网络是以昆明机场为游客集散中心,向区域内其他支线机场辐射的轴—辐式航空网络。(2)云南航空网络的连通性及网络覆盖水平呈逐年提高的趋势。(3)云南旅游资源开发与机场布局基本吻合,旅游客流成为影响机场布局的重要因素。研究表明:区域航空网络结构受旅游资源禀赋的影响,重点旅游城市之间的航线密度高、网络通达性较好。由旅游业发展水平差异而引起的旅
【关键词】旅游业 区域航空网络 社会网络分析法 时空演化特征 驱动
【基金】国家自然科学基金项目(71563023);; 云南省应用基础研究重点项目(2015FA019);; 云南省省院省校教育合作人文社会科学研究项目(SYSX201611);; 云南省交通科技创新示范研究项目(2017A09)
【所属期刊栏目】经济地理
文献传递