基于竞争导向的高速铁路客票差异化定价方法研究
2017-06-23分类号：F532.5
【部门】重庆交通大学交通运输学院 重庆市公安交通科研所
【摘要】在铁路市场化运营背景下,以成绵乐客运专线票价为例,重点研究了客运专线与公路、普速铁路之间的竞争关系。在对比各种运输方式属性特点以及票价的基础上,结合调查数据,分析了目前制定客运专线票价存在的问题。依据铁路运营现状和客运产品结构变化,从客票定价机制和客票营销策略两个方面提出优化客运专线票价方法,以更加多样化的票价结构吸引客流、不断增强客运专线在运输市场的竞争力。
【关键词】客运专线 票价制定 定价机制 票价优化
【基金】国家自然科学基金项目“城市交通出行行为潜变量作用机理及整合模型研究”(编号:51308569);; 成都铁路局科技研究开发计划“成绵乐城际客运专线运输产品设计”(编号:20150201);; 重庆市公安局科研计划“多路交叉口交通优化设计方法研究”(编号:R2016-06);; 四川省科技厅科技支撑计划“公路隧道照明节能智能控制系统”(编号:2015FZ0113)的阶段性研究成果
【所属期刊栏目】价格月刊
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