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基于特征价格模型的重庆轨道交通对沿线房价的影响研究——以轨道3号线为例

2017-01-04分类号:F299.23;F572.88

【作者】韩永超  陈春  沈昊婧  
【部门】重庆交通大学建筑与城市规划学院  北京大学不动产研究鉴定中心  
【摘要】城市轨道交通作为城市公共交通的重要组成部分,通过影响周边物业的可达性,减少通勤成本,进而提升周边房地产价值。运用特征价格模型对重庆轨道3号线华新街站至江北国际机场站之间沿线2km范围内普通住宅样本房产数据进行了实证分析。结果表明:距CBD距离、周围环境、距轨道站距离3个因子对房产价格影响显著,其中轨道交通对房价影响十分明显,如重庆轨道3号线郑家院子站为其周围2km范围内房产带来约7.535亿元的增值空间。
【关键词】特征价格模型  房价  轨道交通
【基金】国家自然科学基金(编号:41201178);国家自然科学基金(编号:41501202)
【所属期刊栏目】价格月刊
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