中国交通运输业与旅游业融合态势的区域差异及空间格局演变
2017-12-25分类号：F512;F592
【部门】长安大学经济与管理学院 长安大学综合运输经济管理研究中心
【摘要】利用2006—2015年中国31个省(自治区、直辖市)交通运输业与旅游业的相关指标数据,运用耦合协调理论和探索性空间数据分析方法,结合ArcGIS10.2软件和GeoDa0.95软件,分析了中国交通运输业与旅游业的融合态势及其区域差异和空间格局的时空演变。结果表明:中国交通运输业与旅游业的发展并不平衡,两者的耦合协调度总体偏低;中国四大经济区域的两业融合发展水平呈现出东部地区>中部地区>东北地区>西部地区的空间分异特征;中国省域两业融合态势呈现出东高西低的"三级阶梯"空间分类特征;中国省域两产业融合发展水
【关键词】交通运输业 旅游业 产业融合 耦合协调度
【基金】国家社会科学基金一般项目“网约车市场社会网络中的行为分析及政府规制策略研究”(17BJY139)
【所属期刊栏目】技术经济
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