一种基于立体交通场景的CAB广播路由算法
2017-04-15分类号：U495;TN93
【部门】安徽机电职业技术学院信息工程系 合肥工业大学计算机信息学院
【摘要】针对立体交通环境下,经典车载自组网广播协议可能出现的数据误传率高、网络延时大、传输不可靠等问题.提出了一种基于路侧单元装置(RSU,Road Side Unit)的准确高效的广播算法CAB(Cubic traffic Adaptive Broadcast Routing Algorithm).该算法根据立体交通不同的应用场景,将广播分为前向、后向和全向类型.同时,通过特殊hello包交换邻居节点信息.通过统计邻居表信息来选择下一跳转播节点,以达到缩短广播时延,提高广播效率的目的.针对立体交通中数据误传率高
【关键词】车载自组网 广播协议 网络负载 包到达率 传输时延
【基金】安徽省教育厅2016年度高校领军人才引进与培育计划项目(gxfxZD2016324);; 安徽省教育厅省级教学团队项目(2014jxtd99);; 2016安徽机电职业技术学院院级重点科研项目(2016zdzr10)
【所属期刊栏目】华中师范大学学报(自然科学版)
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