低效(闲置)铁路存量用地综合开发利用策略分析:方法与实证
2017-03-15分类号:F532.3;F301.2
【部门】南京大学地理与海洋科学学院 南京大学自然资源研究中心 江苏省土地勘测规划院
【摘要】铁路是国民经济和社会发展的重要基础设施。伴随中国经济发展和城市化进程,铁路运营里程快速增加,用地规模不断扩大。但受行业特点、线路规划、功能设计、土地管理等因素的影响,既有铁路用地中存在一定数量的低效利用或废弃闲置土地。由于铁路用地具有公益性、无偿划拨性、使用无期限性等特点,在当前支持盘活现有铁路用地、鼓励实施土地综合开发的背景下,根据既有铁路用地的利用性质及设计功能的发挥情况,在对土地利用效率进行综合分析的基础上,针对低效(闲置)铁路存量用地的资源条件和利用态势提出优化开发途径,结合潜在利用方向进行综合潜
【关键词】铁路用地 低效(闲置)用地 潜力评价 综合利用
【基金】教育部博士点基金(20120091110014)
【所属期刊栏目】自然资源学报
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