城市化、贸易成本与空间分化——来自中国高铁的实证研究
2018-01-11分类号:F299.2;F532
【部门】上海交通大学安泰经济与管理学院
【摘要】检验了高铁建设对城市经济发展及空间分布的影响。研究显示,高铁的建设降低了沿线中小城市的经济增速,其原因并非城市化过程中出现的产业扩散,而是由于交通的改进带来的贸易成本减小以及大城市的集聚。这也表明了中国的城市化仍然是以区域中心城市为核心的集聚过程。
【关键词】城市化 集聚 核心——边缘 贸易成本
【基金】国家社会科学基金重点项目(11AZD080)
【所属期刊栏目】管理现代化
文献传递