基于VMD-GRGC-FFT的BDI指数周期特性研究
2017-04-27分类号：F551
【部门】大连海事大学综合交通运输协同创新中心
【摘要】本文对BDI指数周期特性进行了深入探讨,主要创新点有:一是提出了BDI指数周期划分和形成机制的理论分析框架,分析了需求侧、供给侧和非经济三个维度的影响因素综合促成的BDI指数周期波动。二是构建了基于VMD-GRGC-FFT的BDI指数长、中和短周期测算分析框架。借助变分模态分解法(VMD)对BDI指数进行模态分量分解,采用灰色关联度聚类分析法(GRGC)将模态分量重构合成低频、中频和高频三个新分量,以及通过快速傅立叶变换(FFT)模型全面测算BDI指数新分量对应的平均周期。三是采集1985-2015年BD
【关键词】BDI指数 周期特性 变分模态分解(VMD) 灰色关联度聚类分析(GRGC) 快速傅立叶变换(FFT)
【基金】国家自然科学基金项目(71672016);; 长江学者和创新团队发展计划资助项目(IRT13048);; 河北省交通运输厅重点项目(ZJT2015037)
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