【摘要】基于一类特殊的M型按订单装配(Assemble-to-order,ATO)生产模式,考虑了零部件供应不确定环境下的多周期最优零部件补货策略。建立了随机动态规划模型去描述这类问题,发现各个时间段的最优value-to-go函数■是凸性。利用■凸性工具得到了零部件供应不确定环境下的最优补货的一些结构性质,并进一步刻画了最优补货策略。与之前经典库存文献中在没有供应商风险情形下所得到的基本补货(Base-stock)策略相比,这里的最优补货策略更为复杂并且它只在一定条件下才满足订至点(Order-up-to)库存