【摘要】以建筑废弃物分拣回收补贴政策为研究对象,旨在研究不同补贴金额对承包商的分拣回收行为决策的影响。首先分析了承包商、分拣回收站和政府在建筑废弃物处置过程中的相互关系,构建了相关因果回路图,继而以上海市为例,基于系统动力学方法构建了建筑废弃物分拣回收政策补贴决策模型,并进行了模拟仿真。结果显示:提高补贴金额能够有效促进承包商采取分拣回收行为,降低填埋处置比例;认为采取适当的填埋收费政策,可以进一步加强补贴政策的实施效果。